najświeższe informacje o firmie Zasada działania łożysk magnetycznych i falowników Danfoss Turbocor

September 11, 2026

Zasada działania łożysk magnetycznych i falowników Danfoss Turbocor

Szczegóły wiadomości

W nowoczesnych systemach chłodzenia przemysłowego i dużych chłodnikach HVAC tradycyjne konstrukcje kompresorów chłodniczych smarowanych olejem stoją przed nieuniknionym wąskim gardłem termodynamicznym:zanieczyszczenie olejem wewnątrz wymienników ciepłaRury miedziane pokryte foliową powłoką olejową działają jako izolacja termiczna, zmniejszając wydajność przenoszenia ciepła przez parownik.

Bezolejna platforma odśrodkowa Danfoss Turbocor całkowicie rozwiązuje ten problem, zastępując mechaniczne łożyska kontaktowe aktywną technologią lewitacji magnetycznej i napędu zmiennej częstotliwości (VFD).

Aktywna lewitacja magnetyczna: Realizacja zawieszenia wału wirnika bez tarcia

Głównym elementem sprężarki Turbocor jest system aktywnego łożyska magnetycznego (AMB).wykończone wały stopu aluminium unoszą się w polu magnetycznym wytwarzanym przez elektromagnety promieniowe i osiowe.

Wykrywanie pozycji w czasie rzeczywistym

Czujniki pozycji śledzą położenie wału przy częstotliwości pobierania próbek 10 000 Hz. Każde odchylenie orbitalne mniejsze niż 1 μm uruchamia natychmiastowe dostosowanie prądu w cewkach elektromagnetycznych.

Bez kontaktu mechanicznego

W trakcie pracy wał lewicuje w ciągłej dynamicznej przestrzeni, a ponieważ nie ma fizycznego kontaktu między obracającymi się i stacjonarnymi elementami, praktycznie eliminuje się tarcie mechaniczne.utrzymywanie poziomu dźwięku poniżej 70 dBA w przypadku pomiaru w odległości 1 metra.

Przesyłki zmiennej częstotliwości i wydajność częściowego obciążenia

Kompresja odśrodkowa podlega prawom powinowactwa, co oznacza, że zużycie energii zmniejsza się w miarę zmniejszania prędkości wału.

Dzięki wbudowanemu falownikowi sprężarka stale dostosowuje prędkość silnika między 18 000 RPM a 48 000 RPM, aby odpowiadać obciążeniom chłodzącym w czasie rzeczywistym.W warunkach częściowego obciążenia w zastosowaniach do układów chłodniczych lub chłodzenia komfortowegoZmniejszenie prędkości wału obniża głowicę wyładowania bez konieczności wykorzystywania energochłonnego tłoczenia płytki przewodnikowej (IGV), co zapewnia zintegrowane wartości części obciążenia (IPLV) przekraczające 10.0 w przypadku badań zgodnie z normami AHRI 550/590.

Poprawa przenoszenia ciepła i uproszczenie konserwacji sprężarek

Usunięcie oleju z obwodów chłodniczych przynosi znaczące korzyści termodynamiczne.stężenie oleju zaledwie 1% może zmniejszyć współczynnik przenoszenia ciepła nawet o 15%.

Wyeliminowanie pomp olejowych, separatorów olejowych, grzejników i elementów filtracyjnych ułatwia rutynową konserwację sprężarek:

  • Brak opłat za olej: eliminuje koszty związane z zanieczyszczeniem i usuwaniem syntetycznych smarów.
  • Konsekwentna maksymalna wydajność: przewodność powierzchniowa wymiennika ciepła utrzymuje się na poziomie 100% specyfikacji projektowej przez cały okres użytkowania urządzenia.
  • Miękkie uruchomienie: VFD pobiera prąd startowy mniejszy niż 2 ampery, zapobiegając obniżeniom napięcia w sieci elektroenergetycznej obiektu.

Gotowi na przejście na technologię odśrodkową bez oleju?

Planowanie modernizacji chłodnicy o wysokiej wydajności, czy obliczenie okresu zwrotu za wyższe IPLV?schematy okablowania elektrycznego lub modele otoczenia CAD.